近日，頂立科技三項(xiàng)成果順利通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)，其中2項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先、1項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)。

一、航空航天高超尺寸零件用大型立式底裝料真空氣淬裝備

該項(xiàng)目攻克了超大工作區(qū)域溫度均勻性控制、多級(jí)外循環(huán)快速冷卻、長(zhǎng)路徑精準(zhǔn)傳輸與密封等技術(shù)難題，打破了國(guó)外對(duì)超高型（≥3M）真空高壓氣淬爐的壟斷，實(shí)現(xiàn)了大型立式真空氣淬爐的國(guó)產(chǎn)化，助力航空、航天、核工業(yè)等領(lǐng)域長(zhǎng)筒薄壁類(lèi)零件、管狀類(lèi)零件、細(xì)長(zhǎng)桿類(lèi)零件的真空熱處理加工。經(jīng)湖南省技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所組織的以羅安院士為組長(zhǎng)的專(zhuān)家組評(píng)審，一致認(rèn)為，該成果解決了航空航天超高尺寸零件氣淬溫度均勻性、冷卻均勻性、淬火畸變控制等技術(shù)難題，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

二、大尺寸航天碳基復(fù)合材料超高溫?zé)崽幚硌b備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

該項(xiàng)目解決了傳統(tǒng)高溫?zé)崽幚硌b備大尺寸、超高溫、精密控制、長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行等技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)的大尺寸航天碳基復(fù)合材料超高溫?zé)崽幚硌b備，成功應(yīng)用于我國(guó)航空航天領(lǐng)域碳基復(fù)合材料的超高溫處理。

以羅安院士為組長(zhǎng)的專(zhuān)家組認(rèn)真審閱了相關(guān)技術(shù)資料、并進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)詢(xún)和討論，對(duì)項(xiàng)目成果的技術(shù)性、創(chuàng)新性和應(yīng)用性給予了高度肯定，一致認(rèn)為，該成果創(chuàng)新性強(qiáng)，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金熱端部件增材制造技術(shù)及應(yīng)用

該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)高溫合金熱端部件，采用金屬增材制造技術(shù)，突破等離子旋轉(zhuǎn)霧化高溫合金粉末制備、增材制造過(guò)程中成形精度、內(nèi)部缺陷及變形控制、后續(xù)熱處理組織及性能調(diào)控等技術(shù)難點(diǎn)，開(kāi)發(fā)專(zhuān)用粉末——增材制造——熱處理全流程集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜熱端部件高精度整體快速制造，極大地縮短了制造周期與成本，首次實(shí)現(xiàn)了金屬增材制造技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件的應(yīng)用。

經(jīng)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)組織的以賈明星教授為組長(zhǎng)的專(zhuān)家組評(píng)審，一致認(rèn)為，該成果技術(shù)創(chuàng)新度高、難度和復(fù)雜程度大，對(duì)促進(jìn)我國(guó)增材制造整體技術(shù)水平以及提升我國(guó)在航天航空等高端領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力均具有重要意義，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。